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K系列減速機帶動49.5T噸的礦山機械負載

2021-03-15 17:15:53 閱讀

K系列減速機帶動49.5T噸的礦山機械負載。在一些資源的開采過程中,不同的資源的開采方式是不一樣的,而煤礦的開采則是一種比較常見的資源被開采的方式。在前不久的一個用戶的選型過程中他的要求是使用K系列減速機帶動他的49.5噸的礦山機械進行運行,此時的應該選擇多大的減速機型號匹配上電機功率去滿足用戶的參數要求呢?在這樣的情況下應該如何選擇?

帶動49.5T減速機.jpg

在用戶的選型過程中他的要求是使用K系列減速機帶動他的49.5T噸的礦山機械進行運行,此時的情況下并沒有太多的參數進行計算,所以不好選擇出具體的型號進行匹配使用。此時來看看設備的具體的情況。用戶的礦山機械包括裝置箱、移動槽、移動輪、鋼板彈簧、擋塊、放置箱、緩沖墊、固定座、驅動電機齒輪減速機、移動通口、伸縮座、伸縮桿、彈簧、延長桿、底板、連接桿、第二滾輪、聯動裝置、滾輪等裝置構成。而移動槽的內部設有兩個移動輪,移動輪為日常所用的滾輪。也可以選擇使用K系列直角減速機帶動底部的車輪進行有需要的移動。聯動裝置為傳送帶或鏈條,他們都與K系列齒輪減速機連接在一起進行驅動運行,可根據實際情況來進行選擇。裝置箱底端的凹槽處固定連接有兩個固定座,每個固定座的底端均開設有移動通口,且移動通口的內部填充有海綿,不妨礙伸縮桿移動的同時又具有移動的過濾效果和吸水性。兩個移動通口別套設在兩組伸縮座的外部。在進行運輸時,先啟動電源使得電機減速機運行起來,然后將設備放置于放置箱的內部,然后使用人員將裝置箱與車輛相連接,使用拉桿或繩索都可行,隨后啟動減速機電機帶動裝置箱進行移動,聯動裝置的外表面與地面相接觸,并使各個滾輪與滾輪之間進行傳動連接,當遇到凹凸不平的路面時,每個齒輪減速電機驅動的伸縮桿分別通過內部彈簧的彈伸力在每組伸縮座進行緩沖,帶動第一滾輪進行豎直運動,同時鋼板彈簧進行形變,帶動兩個移動輪在移動槽的內部進行運動,完成對放置箱的緩沖。這是用戶的設備的一些基本的情況,在這樣的情況下應該使用多大的減速機進行匹配使用會比較合適的呢?因為用戶的描述過程中沒有具體的參數要求,所以在這樣的情況下也不好選擇出對應的減速機型號以及匹配的電機功率和所形成的減速機參數。

因為在用戶的選型因為沒有具體的設備參數要求,所以并不好選擇出對應的K系列錐齒輪減速機型號以及匹配的性能參數,此時的設備在帶動49.5噸的負載下運行并不知道運行的速度要求是多少的,所以在確定將減速機的輸出速度的時候并不好選擇出對應的匹配的參數。作為減速機生產廠家,在設備選擇電機減速機的時候,您可以先了解一下設備的參數要求然后再去選擇對應的減速機型號以及電機的性能參數。具體的可以咨詢一下VEMTE減速機選型技術人員。

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